Bloque C · Materias Técnico-Científicas
Tema 44. La seguridad en la conducción de vehículos prioritarios
6 apartados, 139 preguntas para practicarlo y 40 flashcards. Del temario oficial de la convocatoria de 2026.
6
apartados
139
preguntas nuestras
40
flashcards
~1.5
preguntas de media por tema del bloque
Qué entra en el tema 44 de Policía Nacional
Los apartados en los que se divide, tal y como lo tenemos organizado para los tests.
- 1La seguridad en la conducción de vehículos prioritarios
- 2Definición de seguridad activa y pasiva
- 3Sistemas de seguridad activa
- 4Sistemas de seguridad pasiva
- 5Influencia de los sistemas de seguridad en los accidentes de tráfico
- 6Repercusión de los sistemas de seguridad en la conducción policial y traslado de detenidos
Cuánto cae este tema en el examen de Policía Nacional
~1.5 preguntas
No hemos contado este tema por separado, así que va la media de su bloque: Materias Técnico-Científicas aporta unas 12 preguntas repartidas entre 8 temas. Es una referencia, no una medición de este tema en concreto.
Cómo se pregunta
Tres opciones y una sola correcta, sin enunciados largos: casi siempre es un dato concreto —un plazo, una mayoría, un órgano, una cifra— o distinguir entre conceptos que se parecen. Cada fallo resta medio acierto, así que a lo loco sale caro.
Cómo es el examen al detalleOjo con este bloque: En el análisis de dificultad de la Promoción 41, el 61,5 % de las preguntas difíciles salió de Ciencias Sociales y Técnico-Científicas, y solo el 38,5 % del bloque jurídico. Cuando el examen aprieta, aprieta por ahí.
Una pregunta real del tema 44 de Policía Nacional
De nuestro banco, con la respuesta y el porqué. Es el nivel al que se pregunta este tema.
Pregunta del tema 44
En el procedimiento de regulación del puesto de conducción de un vehículo policial, si el asiento dispone de regulación en altura, el primer parámetro que debe ajustarse es precisamente esa altura, de modo que:
Marca la que creas y te digo si vas bien.
Por qué esa es la correcta
La altura debe regularse de forma que el plano horizontal de la visión quede por encima del volante y los brazos extendidos que lo sujetan se mantengan igualmente en plano horizontal, posición ideal para el ángulo de visión frontal. Acercar la cabeza al techo aumenta el riesgo de lesiones en cabeza y tronco superior, y las piernas deben quedar ligeramente semiflexionadas incluso al pisar los pedales.
Dato de nuestros usuarios
62,4 %
de aciertos en las preguntas de este tema, sobre 490 respuestas de opositores en nuestra plataforma.
Qué significa
Está en la media. Ni regalado ni imposible: es de los temas donde el trabajo constante se nota directamente en la nota.
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